Item no.374
Ajouté le Mardi 19 juillet 2011 à 09:15 par David
Groupe : Bâti/Ponts
District : Port Louis/
Coordonnées : lon. 57.47311 / lat. -20.182523
Période : entre 1911 et 1914
Créé par :
Type propriétaire : Etat
Etat :
Menace :
Présentation :
Dans le cyclone de 1892, un train de passagers est tombé dans la ravine de la GRNO suite à l'effondrement du pont de Pailles qui l'enjambait. Une pétition de la population en 1894 réclamait la construction d'un nouveau pont moins élevé. Les ingénieurs ayant décrété que cela aurait un coût prohibitif et ne réduirait pas matériellement le danger, il a été décidé de renforcer le pont existant.
Les locomotives en usage de 56 tonnes étant remplacés par de nouvelles pesant 85 tonnes, il a été nécessaire de construire un nouveau pont en aval. La construction a débuté en 1911 et terminé en 1914. Ce pont à un empâtement total de 191 m et se trouve à 26,5 m au dessus du niveau de la rivière. Il est soutenu par six piliers en maçonnerie. Contrairement à la pratique, il n'y avait pas de chaux ajoutée au ciment.
Référence :
Allister Macmillan.
Mauritius Illustrated: Historical, Descriptive, Commercial and Industrial. 1914
Articles liés :
Aucun article n'a été écrit à propos de cet item.
Commentaires :
Aucun commentaire n'a été écrit sur cet item.
Ajouter un commentaire